Razlike između motora i automobilskih motora

Osnovna razlika između brodskih motora i automobilskih motora leži u različitim ciljevima dizajna i radnim okruženjima, što dovodi do značajnih razlika u brzini, rashladnom sustavu, vrstu goriva, standardima emisije i tehničkim aplikacijama. ‌
Glavna razlika analiza: Brzina i dizajn snage

Motori morskih motora obično su srednji i male brzine (brzina je uglavnom manja od 800.00), koja treba podudarati sa efikasnošću propelera i smanjenje habanja. ‌

Automobilski motori su uglavnom brzi motori (benzinski motori putnika mogu dostići tisuće o / min), a slijedeći visoku gustinu snage i brz odgovor. ‌

Rashladni sistem

Pomorski motori koriste sustav za hlađenje dvostruko cirkulacije: unutarnja cirkulacija koristi svježu vodu za hlađenje motora, a vanjska cirkulacijska razmjena toplote kroz morske vodene pumpe i izmjenjivači topline kako bi se izbjegli izravni kontakt između morske vode i unutarnjih komponenti. ‌

Automobilski motori trebaju samo sustav hlađenja jednim cirkulacijom i ne trebaju se baviti korozijom morske vode. ‌

Vrsta goriva i standardi emisije

Brodski motori često koriste teške ulje (velike brodove) ili dizel (pomoćna stvaranje električne energije), trebaju prilagoditi visoko-sumpor gori gorivu, a emisije slijede standarde reda Internacionalne pomorske organizacije (IMO). ‌

Automobilski motori su uglavnom benzin ili dizel, a njihove emisije moraju biti u skladu sa nacionalnim standardima (kao što su nacionalni vi) ili evropski standardi (kao što su euro V). ‌

Tehnologija iteracija i scenariji aplikacija

Marine tehnologija motora se polako ažurira, a mehaničke pumpe se i dalje široko koriste, dok su automobilski motori popularizirali nove tehnologije poput elektronskog ubrizgavanja goriva i uobičajene šine visokog pritiska.
Brojni motori su podijeljeni u glavne pogonske jedinice (poput karakteristika pogona dizel motora) i pomoćni setovi generatora (poput morskih dizel generatora) prema njihovim korištenjima. ‌

Dodatna objašnjenja: Prilagodljivost: u teoriji, automobilski motori mogu se modificirati za male brodove, ali zbog razlika u efikasnosti, hlađenja i prilagodljivosti goriva, profesionalni brodski motori su i dalje bolji izbor. ‌

Standardi ispitivanja: brodski motori trebaju testirati karakteristične krivulje pogona, dok se automobilske motore fokusiraju na testove operativnog ciklusa (kao što su NEDC, WLTC).

Gore navedene razlike odražavaju ostarenje dva motora u dizajnu i aplikaciji, a vrsta prilagodbe treba odabrati prema određenim scenarijima.