2-taktni brodski motor

  2-taktni vanbrodski motor je tip motora s unutarnjim sagorijevanjem koji je montiran na stražnjoj strani čamca za pogon propelera. Za razliku od 4-taktnih motora, on dovršava procese usisavanja, kompresije, sagorijevanja i izduva u samo jednom okretu radilice. Ovo čini dizajn jednostavnijim, sa brzim pokretanjem, nižim troškovima i lakšim održavanjem.

2-taktni 9.8HP benzinski vanbrodski motorje kompaktan i prenosiv motor sa 9,8 konjskih snaga, pogodan za laka plovila. Obično ima ručno pokretanje, zračno- ili vodeno-hlađenje (u zavisnosti od modela) i pouzdan sistem paljenja. Jednostavan za nošenje i ugradnju, praktičan je izbor za ribolov, kratka putovanja ili kao rezervni motor.

    Naši proizvodi se distribuiraju na pet kontinenata i preko 60 zemalja, kojima vjeruju korisnici na različitim tržištima. Sa izuzetnom izdržljivošću i intuitivnim dizajnom, nastavljaju da dobijaju globalno priznanje. Provjerene povratne informacije klijenata dosljedno ističu stvarne dobitke u efikasnosti i korisničkom iskustvu. Kroz redovno učešće na međunarodnim sajmovima i industrijskim izložbama, aktivno se povezujemo sa globalnim partnerima i ostajemo na čelu tržišnih trendova-jačajući našu posvećenost pružanju izvrsnosti širom svijeta.

P1: Koju vrstu goriva motor koristi-dizel ili benzin?
A:Naši motori se pokreću na benzin.

P2: Koliko brzo ću dobiti odgovor nakon slanja upita?
A:Obično odgovaramo u roku od 12 sati.

P3: Kako osiguravate kvalitet proizvoda?
A:Svaki CG vanbrodski motor prolazi kroz rigorozno testiranje izdržljivosti u različitim vodenim okruženjima kao što su testni rezervoari, jezera i otvorene vode. Također vršimo sekundarnu inspekciju brtve na donjem kućištu kako bismo osigurali nepropusnost.

P4: Koji je vaš rok proizvodnje i isporuke?
A:Uzorci narudžbe se isporučuju u roku od 1-3 radna dana. Za velike narudžbe potrebno je 14-21 radni dan, ovisno o količini.