2-taktni vanbrodski motori
Velika snaga, izdržljivost i stabilnost
Jednostavna i{0}}korisnička operacija
Idealno za ribolov i natjecateljsku upotrebu
Organiziran i svestran dizajn
Pogodan za gumene gumenjake dužine od 4,7 do 5,5 metara
Opis
Tehnički parametri
O vanbrodskim motorima
Dvotaktni vanbrodski motori{0}} poznati su po svojoj jednostavnosti i laganom dizajnu, što ih čini popularnim za manje brodove. Oni rade na dva-procesa, omogućavajući više snage po obrtaju, što rezultira većim performansama. Iako nude odlično ubrzanje, zabrinutost u pogledu efikasnosti goriva i emisija dovela je do povećanog interesa za četverotaktne alternative. Uprkos tome, dvotaktni motori- ostaju pouzdan izbor za mnoge rekreativne nautičare. Trenutno isporučujemo 2-taktne 3hp/5hp/9.8hp/15hp/20hp/30hp i 40hp.
Skladište
Provjera kvaliteta
Montaža vanbrodskog motora
Vanbrodski motor treba biti instaliran na način koji osigurava da čamac ostane dobro-izbalansiran, jer nepravilna montaža može otežati upravljanje. Za čamce s jednim motorom, motor bi trebao biti postavljen duž središnje linije (linije kobilice) čamca kako bi se održala pravilna ravnoteža i rukovanje.
Visina montaže
Za postizanje optimalne učinkovitosti vašeg plovila, minimiziranje otpora vode (povlačenja) i čamca i vanbrodskog motora je od suštinskog značaja. Visina ugradnje motora igra ključnu ulogu u tome. Ako se montira previsoko, može doći do kavitacije, što dovodi do smanjenog pogona i potencijalnog pregrijavanja zbog nenormalnog povećanja brzine motora kada vrhovi propelera probiju površinu vode. S druge strane, ako je motor postavljen prenisko, otpornost na vodu će se povećati, što smanjuje performanse motora. Za najbolje rezultate, ploča protiv kavitacije treba biti postavljena između dna čamca i približno 25 mm (1 inč) ispod njega.
Popularni tagovi: 2-taktni vanbrodski motori, Kina 2-taktni vanbrodski motori proizvođači, dobavljači, tvornice
2-TAKTNI VANBRODSKI MOTOR 40KS
T40 je dvotaktni vanbrodski motor srednje snage- poznat po svojim izuzetnim performansama i stabilnosti. Odlikuje ga jednostavan dizajn, nudi fleksibilno rukovanje i rad-prijatan za upotrebu, što ga čini idealnim za ribarsku industriju i sportove na vodi kao što je surfanje zbog impresivnog ubrzanja i eksplozivnosti. S većom zapreminom od ostalih modela od 40 KS, T40 isporučuje poboljšani podvodni pogon, što rezultira većom snagom i većim kapacitetom opterećenja.
| Model | T40 |
| Transom Height |
S:424mm L:550mm |
| Suha težina | 76 -78kg |
| Max. Raspon obrtaja | 4500-5500 o/min |
| Max. nadjačati | 29,4kW(40KS) |
| Opseg obrtaja u praznom hodu | 1100±50 o/min |
| Tip motora | 2-cyl. |
| Displacement | 703cc |
| Bore X Stroke | 80,0 × 70,0 mm |
| Ignition Timing | CDI |
| Sistem upravljanja | Kontrola rude i daljinski upravljač |
| Pokretanje sistema | Ručno pokretanje i električni start |
| Gear Shift | F-N-R |
| Omjer prijenosa | 2.00 |
| Trim &Tilt | Ručni nagib i električni nagib |
| Kapacitet rezervoara za gorivo | 24L |
| Kapacitet ulja zupčanika | 0.43 L |
| Sistem podmazivanja |
50:1 (gorivo: ulje) |
| Propeler | 11 1/8*13 in. |
Pošaljite upit
