6 vanbrodskih motora na brodu
video

6 vanbrodskih motora na brodu

4-taktni benzinski 6HP izlazni motor
Tih rad
Niske emisije
Ušteda goriva
Prijenosni
5-slojni premaz
Kompaktna i uredna unutrašnja struktura
Ekološki{0}}prijateljski
Preporučena dužina gumenog gumenjaka: 2,7-3m
Pošaljite upit

Opis

Tehnički parametri

O vanbrodskim motorima

 

4-vanbrodski motor od 6 KS je pouzdana opcija koja štedi gorivo, savršena za one koji žele poboljšati performanse svog malog čamca. Poznat po svom glatkom radu i niskim emisijama, ovaj model se dobro uklapa među 6 vanbrodskih motora na brodu koji se obično koriste za ribolov, razonodu ili lake komercijalne svrhe. Njegova tiha i stabilna izlazna snaga čini ga poželjnim izborom za nautičare koji cijene udobnost i efikasnost. Bilo da nadograđujete ili dodajete set od 6 vanbrodskih motora na brodu, ovaj motor pruža pouzdane performanse svaki put. Kada se uzme u obzir 6 vanbrodskih motora na brodu, ovaj 4-taktni 6 KS ističe se svojom izdržljivošću i lakoćom održavanja.

 

4--taktni vanbrodski motor od 6KS idealan je za razne namjene u maloj pomorstvu. Savršeno je pogodan za:

Čamci na naduvavanje– jednostavan za montažu, lagan i pruža pouzdanu snagu za krstarenje na kratke-udaljenosti.

Ribarski brodovi– tihi rad osigurava minimalne smetnje u mirnom ribolovnom okruženju.

Gumeci i tenderi– odličan pomoćni motor za jahte ili za kratke luke.

Leisure boating– savršeno za vikend putovanja po jezerima ili sporim{0}}rijekama.

Iznajmljivanje ili trening čamaca– malo održavanja i jednostavan za rukovanje, što ga čini idealnim za početnike.

Ovaj motor se posebno preporučuje za one kojima je potreban kompaktan, ali efikasan pogonski sistem sa malom potrošnjom goriva i glatkim rukovanjem.

 

Buyer Show

product-842-635
product-1440-1080
7
Zambales

Spasilački tim Crvenog krsta Chuzhou

IMG8138
IMG8146

Društvena odgovornost – Podrška hitnom odgovoru sa Crvenim krstom Chuzhou

Kao dio naše posvećenosti društvenoj odgovornosti, CALON GLORIA je aktivno učestvovao u zajedničkoj operaciji spašavanja koju je organizirao tim za hitne intervencije Crvenog križa Chuzhou. Naš tehnički tim i oprema podržali su napore tima na licu mjesta u izazovnim vodama, demonstrirajući pouzdanost i performanse naših vanbrodskih motora u stvarnim-svijetskim scenarijima spašavanja.

Doprinoseći ovoj značajnoj inicijativi, ne samo da smo testirali naše mašine u rigoroznim uslovima, već smo i ojačali veze sa lokalnom spasilačkom zajednicom. CALON GLORIA ostaje posvećena podršci javnoj sigurnosti, zaštiti životne sredine i razvoju zajednice kroz aktivno učešće u programima socijalne zaštite i hitne pomoći.

 

Certifikati

 

product-1267-564

U CALON GLORIA, kvalitet i usklađenost su srž naše proizvodne filozofije. Kako bismo osigurali da naši proizvodi ispunjavaju međunarodne standarde, dobili smo više autoritativnih certifikata, uključujući:

ISO 9001 Sertifikacija sistema upravljanja kvalitetom– Osiguravanje dosljednog kvaliteta u svim fazama proizvodnje

ECM/CE certifikat– Poštivanje sigurnosnih i ekoloških zahtjeva

Certifikat o odobrenju tipa Kineskog klasifikacijskog društva (CCS).– Provjera tehničke usklađenosti za pomorske primjene

Nakon{0}}Certifikat usluge nakon prodaje– Prepoznavanje našeg modela podrške{0}}usmjeren na korisnike

Ovi certifikati su dokaz naše posvećenosti izvrsnosti proizvoda, sigurnosti i zadovoljstvu kupaca. Sa strogim procedurama kontrole kvaliteta i stalnim tehničkim inovacijama, CALON GLORIA nastoji da isporuči pouzdana i sertifikovana rešenja vanbrodskih motora širom sveta.

Poređenje 2-taktnih i 4-taktnih vanbrodskih motora: ključne razlike

 

Prilikom odabira vanbrodskog motora za svoje plovilo, jedan od primarnih izbora koji trebate napraviti je hoćete li se odlučiti za 2-taktni ili 4-taktni motor. Svaka vrsta ima različite prednosti i bolje je prilagođena specifičnoj upotrebi. Ispod je poređenje ova dva tipa motora, nakon čega slijedi savjet koji bi mogao najbolje odgovarati vašim zahtjevima za plovilo.

 

Ključne razlike

Mehanizam i struktura

  • 2-taktni motori: Kod 2-taktnog motora, ciklus snage se završava u samo dva takta klipa (jedan okret radilice). Ovaj dizajn je jednostavniji i koristi manje komponenti, što ga čini laganim. Motor miješa gorivo s uljem za podmazivanje, a proces sagorijevanja se događa svakim okretajem.
  • 4-taktni motori: 4-taktni motor radi kroz četiri takta klipa (dva okreta radilice). Zamršeniji je, ima odvojene sisteme za ulje i gorivo, što dodaje težinu. Sistem ulja zahteva redovne promene, a sagorevanje se dešava samo jednom na svaka dva obrtaja.

 

Učinkovitost goriva

  • 2-taktni motori: Ovi motori imaju tendenciju da troše više goriva zbog manje efikasnog ciklusa sagorevanja. Kod duže upotrebe to dovodi do veće potrošnje goriva u odnosu na druge tipove motora.
  • 4-taktni motori: Poznati po superiornoj efikasnosti goriva, 4-motori mogu uštedjeti do 30% više goriva od svojih 2-motora. To ih čini isplativom opcijom za česte ili duge vožnje čamcem, pomažući u smanjenju ukupnih tekućih troškova.

 

Uticaj na životnu sredinu

  • 2-taktni motori: Zbog nepotpunog sagorijevanja, 2-motori emituju više zagađivača, što doprinosi degradaciji životne sredine. Ovi motori su manje ekološki i možda nisu u skladu sa strogim propisima o emisiji.
  • 4-taktni motori: 4-motori imaju niže emisije, što ih čini ekološki svjesnijim. Oni su usklađeni sa modernim ekološkim standardima i ekološki su izbor za nautičare.

 

Zahtjevi za održavanje

  • 2-taktni motori:Sa jednostavnijom mehaničkom strukturom, 2-motori imaju manje komponenti, što održavanje čini jednostavnijim i jeftinijim-. Uz to, zahtijevaju rutinsku pažnju na odnos goriva-i-ulje i periodične inspekcije kako bi održali optimalne performanse.
  • 4-taktni motori: Iako složenijeg dizajna, 4-motori nude dugotrajniju izdržljivost. Potrebna im je redovna zamjena ulja i briga za više pokretnih dijelova, što dovodi do nešto većih troškova održavanja od 2-taktnih modela. Međutim, produženi servisni intervali pomažu u balansiranju ukupnog napora.

Popularni tagovi: 6 vanbrodskih motora na brodu, Kina 6 vanbrodskih motora na brodu proizvođači, dobavljači, tvornica

4-TAKTNI VANBRODSKI MOTOR 6KS

 

CG MARINE 6HP četverotaktni vanbrodski motor ima elegantnu mat spoljašnjost koja ne samo da izgleda moderno, već nudi i poboljšanu zaštitu i dugovječnost. Napravljen za snažne i pouzdane performanse, podržava punu kompatibilnost sa SOLAS propelerima kako bi pružio glatku, efikasnu navigaciju. Njegova pojednostavljena struktura omogućava jednostavno rukovanje i intuitivnu kontrolu, dok su unutrašnje komponente uređene za dugoročnu-pouzdanost. Ergonomska ručka osigurava udoban hvat, a motor je opremljen lakim ručnim paljenjem i bešavnim prelazima brzina. Potrošnja goriva-efikasna i praktična, ovaj model od 6 KS je dobro-prikladan i za izlaske u slobodno vrijeme i za profesionalnu upotrebu na moru, stvarajući pametan balans između snage i funkcionalnosti.

 

MODEL F6
Tip 4 Stroke
Transom Height 435 mm (S) 562 mm (L)
Dimenzija 750*403*1040 mm (S) / 750*403*1167 mm (L)
Suha težina 27 Kg
Max. Raspon obrtaja 4500-5500 o/min
Max. Outpower 4,4kW(6KS)
Opseg obrtaja u praznom hodu 1550±50 o/min
Tip motora 1-cyl.
Displacement 139 cc
Provrt X hod 62*46 mm
Ignition Timing CDI
Sistem upravljanja Ručica za rukohvat
Pokretanje sistema Ručno pokretanje
Gear Shift F-N-R
Omjer prijenosa 2.08(27/13)
Trim &Tilt Manual
Kapacitet rezervoara za gorivo Vanjski 12L
Kapacitet ulja zupčanika 0.1 L
Omjer miješanja 50:1
Propeler 7 1/2X8-BL

Pošaljite upit